RUTAS EN DOS RUEDAS

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Rutas en dos Ruedas

 

 

 

12 al 15 de octubre

18º Autoclásica 2018

Hipódromo de San Isidro

 

 

Rutas en dos Ruedas estuvo acreditada en Autoclásica 2018,

una impresionante fiesta de motos y autos

organizada por el Club de Automóviles Clásicos

que, como en ediciones anteriores, tuvo lugar en el boulevard de los jardines

del Hipódromo de San Isidro

el fin de semana largo de octubre.

 

Familias enteras se contaron entre los cuarenta y ocho mil asistentes

y pasearon su admiración por los mil vehículos exhibidos.

 

Los invitamos a recorrer la muestra a través de

ciento veinte fotos

y los animamos a agendar ya mismo la próxima edición.



La moto ganadora del premio “Best of Show” fue una
Agusta 500 FOUR 1957

de 4 cilindros, campeona del mundo pilotada en época por el piloto británico de automovilismo –F1- y de motociclismo John Surtees, y restaurada por él mismo en los ‘90. A su vez, la MV Agusta se hizo acreedora también del primer lugar en la categoría motos deportivas.
 

 

(Esta foto es gentileza de Autoclásica)

 


"En la categoría Producción Nacional el primer premio fue para una
Gilera 200 Extra

1966 de 200 cc, producida en la planta modelo de Carlos Spegazzini.

El segundo lugar se lo llevó una PUMA 98 1960 Segunda Serie de 98 cc. A su vez,

una Harley-Davidson® 45 TWIN 1947, original de 2 cilindros y 745cc,

con accesorios originales adquiridos e instalados en el día de su compra,

obtuvo el primer lugar en la categoría Posguerra Americana,

y el segundo puesto fue para una Indian 500, moto salida de fábrica

originalmente para uso militar", informa Autoclásica.



Una
FERRARI 340/375 MM de 1953

 obtuvo el premio “Best of Show” de Autoclásica 2018.

 

FERRARI 340/375


"Este auto posee un motor de 4.500cc, V 12, diseñado por Aurelio Lampredi y carrocería de Pinin Farina. Esta Ferrari es una de las únicas tres fabricadas. Fue terminada a principios de Junio de 1953 y enviada directamente a Francia para las 24 hs de Le Mans, en la que finalizó en el 5to puesto siendo la Ferrari mejor clasificada. En julio de ese mismo año participó de las 24 hs de Spa-Francorchamps, al mando de Nino Farina y Mike Hawthorn ganando la clasificación general. También corrió la Carrera Panamericana en México, logrando el 4to puesto en la clasificación general. En el año 2004 ganó su categoría en el concurso de elegancia de Pebble Beach.
El ganador conformó una terna final junto a un Packard Dow Cowl Modelo 645 Sport Phaeton y un Vauxhall 30/98 Sport Tourer.
El ganador del codiciado premio Best of Show 2018 fue distinguido por el jurado cómo `el mejor de la muestra` en virtud de poseer una singular belleza y armonía de líneas, que cautivan a quien lo ve, es como un amor a primera vista; exponer un óptimo estado de preservación o restauración; ser el representante de una marca con fuerte presencia en la historia del automóvil; cómo así también aquilatar una importante historia personal; y mostrar una suficiente antigüedad que lo hagan un verdadero clásico a través de los tiempos."

(Fuente: Departamento de Comunicación de Autoclásica)


Una
De Tomaso Pantera 1979 de origen italiano fue el ganador del “Premio Germán Sopeña” como “Mejor Automóvil Deportivo Contemporáneo” de la muestra, por elección y votación de los periodistas que visitaron Autoclásica 2018, como una forma de homenajear al recordado periodista y amante de los clásicos deportivos.

Aquí, una muestra de algunas de las casi cuatrocientas motos de la expo.

Sé que me permiten comenzar por la JAWA...

 

JAWA DT 500 de 1980, reconstruída, de Retro Motos La Plata

 

JAWA DT 500 1980

 

 

JAWA DT 500
 

AJS de 1948


 

AJS

 

AJS

 

BMW

 

 

BMW
 

 

Piaggio Vespa 150cc., 1956

 

Piaggio Vespa 1956

 

Douglas T35, 2 cilindros boxer, 350cc., 1947

 

Douglas T35, 2 cilindros boxer, 350 cc., 1947

 

Sunbeam S7 500cc. 1948

 

Sunbeam S7 500 cc. 1948

 

Indian Chief Roadmaster, 1340cc., 1953

 

Indian Chief Roadmaster, 1340cc., 1953

 

Indian Chief Roadmaster, 1340cc., 1953

 

Indian

 

 

Indian Scout 600cc., 4 cilindros, 1928

 

Indian Scout 600 cc., 4 cilindros, 1928

 

Indian

 

 

Husqvarna 125cc., 1973

 

Husqvarna 125 cc., 1973

 

El barrio de las motos

 

 

 

Harley presentó sus nuevos modelos, aquí Harley Iron 883

 

 

Harley-Davidson Ultra Limited, Edición 115º aniversario de la marca

 

Harley-Davidson Ultra Limited, Edición 115º aniversario

 

Harley - Davidson Flathead 1200 cc., dos cilindros en V, 1948

 

Harley - Davidson Flathead 1200 cc., dos cilindros en V, 1948
 

 

Harley

 

 

Harley 1200 cc. , BMW, Norton...

 

 

 

Bianchi 250 cc., 1934

 

Bianchi 250 cc., 1934

 

Puma Segunda Serie, 98 cc., 1960

 

Puma Segunda Serie, 98 cc., 1960

 

Ducati Super Sport 175 cc., 1 cilindro, 1960

 

Ducati Super Sport 175 cc., 1 cilindro, 1960

 

Yamaha 400 cc.

 

 

Yamaha 750 cc., 1977

 

Yamaha 750 cc., 1977

 

Kawasaki 900 cc.

 

 

 

De menor a mayor: Kawa 350, atrás Kawa 500 y luego 750

 

 

Brough Superior, conocida como la Rolls-Royce de las motos

 

Brough Superior, conocida como la Rolls-Royce de las motos

 

 

 

 

 

 

Hacé click para ver más motos de Autoclásica 2018

 

 

 

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