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Rutas en dos Ruedas

 

 

Octubre 2009

 

Restauración de DKW 125 RT 1960 2t

 

Por: Ernesto Ariel Matos

 

 

 

Hola Vero, cómo estás? Te paso unas fotos de cómo está quedando la DKW y una foto de cómo llegó a casa, a pesar de haber sido usada para mensajería y después de 10 años parada, con una limpieza de carburador y en ese estado lamentable arrancó! Y bueno ya casi llegamos al final después de 5 años de trabajo y esfuerzo.

 

DKW 125 RT 1960 2t

 

La moto es una DKW 125 RT 1960 2t (origen Alemania) y aquí las armaba Ernesto Bessone,
el color original es un borravino (marrón-colorado) con guardabarros en cromo, color que me desagrada así que preferí pasar al color de las primeras que entraron
y cambiar el manubrio grande, por el chiquito corto y bajo del modelo sport.
La idea es dejarla lo más original posible, pero bueno algunas cosas no se consiguen y las he ido reemplazando por ej:
la original viene con dínamo, esta fue modificada con volante magnético (genera su propia corriente para encender, no necesita batería) sabíamos que el dínamo en las motos viejas de 6 volts generaba muchos problemas como falta de chispa, al andar a baja velocidad con luz, la batería se descargaba y el dínamo no alcanzaba a reponer energía en la batería para el próximo arranque en frío, etc.
La llave de encendido fue reemplazada por la de JAWA que es similar, la bocina y la llave de alta y baja de luces creo que le voy a poner una de Legnano, Gilera etc. que son similares, lo demás en la parte mecánica, se reemplazó por piezas originales.

Gracias,

Ernesto
 

Moto DKW 125 RT 1960 2t

 

Restauración de DKW 125

 

Restauración de DKW 125

 

 

 

¡Queremos verla terminada y funcionando!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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